Allgemein zur Reise
Die portugiesische Algarve und die spanische Costa del Sol mit ihren kleinen, verträumten Dörfern und kilometerlangen, weißen Sandstränden, aber auch speziell das andalusische Hinterland mit seinen gewaltigen Bergen und kleinen Paßstraßen, zählen seit jeher zu den Traumzielen eines jeden Oldtimer-Enthusiasten. Diese beeindruckenden Naturlandschaften in Verbindung mit einem unvergesslichen Farbenspiel aus sanften Gelb- und Rottönen, bilden in Kombination mit wunderbaren Landstrassen mit wenig Verkehr, eine wunderbare Symbiose und optimale Voraussetzungen für Fahrkultur mit dem Oldtimer.
Dieses unvergleichliche Erlebnis war bislang stets mit einer aufwendigen, zeit- und kostenintensiven Anreise verbunden, die so mancher Oldtimer-Freund mit dem eigenen Oldtimer scheute und blieb so für Viele ein oft gehegter Traum. Mit dieser Reise haben Sie nun erstmals durch einen, professionellen deutschen Oldtimer-Reiseveranstalter die Gelegenheit, dieses einmalige Oldtimer-Highlight ganz bequem und ohne lange Anreise zu erleben und innerhalb einer Woche (oder in Verbindung mit der Algarve-Classics in 14 Tagen) in vollen Zügen ganz entspannt zu genießen.
Gemeinsam mit einer kleinen Gruppe von max. 10 Teams à 2 Personen reisen alle Teilnehmer bequem mit dem Flugzeug ab Düsseldorf nach Faro (Anschlussflüge ab fast jedem deutschen Flughafen möglich) und übernhemen dort am Folgetag einen Miet-Oldtimer aus unserer eigenen deutschen Miet-Oldtimer-Flotte von insgesamt 35 erstklassigen und gepflegten Fahrzeugen, mit dem Sie in den folgenden Tagen die schönsten Straßen und Sehenswürdigkeiten Andalusiens “erfahren”.
Besonderer Hinweis:
Bei Buchung der Komninationsreise Algarve + Andalusien ist auch eine Teilnahme mit dem eigenen Fahrzeug möglich, das wir dann zum gleichen Reisepreis per Hol & Bringservice bei Ihnen zu Hause mit 5 Tagen Zeitversatz abholen und mit eigenen LKW’s zur Veranstaltung und zurück transportieren.
Ansonsten sind unsere Miet-Oldtimer alles gewerbliche Mietfahrzeuge in technisch und optisch gutem Zustand und sind Vollkasko versichert mit einer SB von € 500 pro Schadensfall. Zur Verfügung stehen im Einzelnen folgende Fahrzeuge, die in 2 Kategorien unterteilt sind:
| Komplett-Bezeichnung | Aufbau | Bj. | Farbe aussen | Innen/Leder | Hubraum | PS |
| Fahrzeugkategorie 1 (inklusive) | ||||||
| Borgward Isabella | Limousine | 1961 | elfenbein | beige | 1.500 | 60 |
| Citroen DS 20 Super | Limousine | 1969 | silbermetallic | blau | 2.000 | 98 |
| Ford Mustang | Coupé | 1968 | rot | maroon | 3.600 | 116 |
| Mercedes 190c Heckflosse | Limousine | 1964 | Blau | dunkelbeige | 1.900 | 85 |
| Mercedes 230 SL Pagode | Cabrio | 1965 | rot | schwarz | 2.300 | 150 |
| Mercedes 280 SL (W107) | Cabrio | 1980 | grün | grün | 2.800 | 185 |
| Mercedes 500 SL (W107) | Cabrio | 1985 | dunkelblau | blau | 5.000 | 245 |
| MG B | Cabrio | 1973 | weiß | schwarz | 1.800 | 95 |
| Porsche 356 C | Coupé | 1964 | rot | schwarz | 1.600 | 75 |
| Porsche 911 SC | Cabrio | 1983 | blaugraumet. | blau | 3.000 | 179 |
| Triumph TR 3 | Cabrio | 1957 | weiß | schwarz | 1.900 | 95 |
| Triumph TR 4 | Cabrio | 1965 | BRG | schwarz | 2.200 | 101 |
| Triumph TR 6 | Cabrio | 1973 | Blau | schwarz | 2.500 | 104 |
| Fahrzeugkategorie 2 (Aufpreis) | ||||||
| Austin Healey 3000 | Cabrio | 1964 | grün/weiß | schwarz | 3.000 | 148 |
| Chevrolet Corvette C1 | Cabrio | 1961 | rot/weiß | schwarz | 4.600 | 230 |
| Mercedes 190 SL | Cabrio | 1963 | silber | rot | 1.900 | 105 |
| Mercedes 220 Seb (W111) | Cabrio | 1962 | rot | creme | 2.200 | 120 |
Die Tagestappen betragen rund 150 – 220 km pro Tag und sind stets mit zahlreichen Zwischenstopps mit Besichtigungen oder Verköstigungen kombiniert. Dabei wird nach eigenem Roadbook zum jeweils nächsten Zwischenstopp gefahren – stets begleitet durch einen Abschleppwagen mit Mechaniker und Ersatz-Oldtimer, der im Bedarfsfall für ein Weiterkommen auch in entlegenen Landstrichen sorgt. Und am Abend erwarten wir Sie stets in einem neuen Hotel der Extraklasse mit einmaligem Stil und Ambiente. Auch die Verpflegung während der Reise ist jederzeit hochwertig und auf kullinarisch höchstem Niveau.
Dabei wird die Gruppe rund um die Uhr von uns betreut - auch Personen mit wenig oder gar keinen englischen oder spanischen Sprachkenntnissen werden kein Probleme haben. Wir nehmen Sie bereits am Düsseldorfer Flughafen in Empfang, fliegen mit Ihnen und allen Reiseteilnehmern gemeinsam nach Lissabon und begleiten Sie während der kompletten Reise bei allen Aktivitäten. WIR kümmern uns diskret und professionell um alles – SIE genießen in Ruhe Ihre Traumreise.
Der Reisepreis für das Komplett-Programm vom 10.03 – 17.03.2012 beträgt:
€ 3.495,00 pro Person im Doppelzimmer
incl. folgender Leistungen:
- Flug mit Air Berlin von Düsseldorf nach Faro / Malaga nach Düsseldorf
- Flughafentransfer zum Hotel und zurück
- 7x Übernachtung in Doppelzimmern mit Frühstück der genannten Hotels
- 7x Abendessen im Hotel oder außer Haus
- Mietoldtimer zum Selbstfahren der Kategorie 1 an 5 Tagen der Reise (incl. deutscher Vollkaskoversicherung mit € 500 SB)
- 5 geführte Oldtimertagesfahrten gemäß Ausschreibung, incl. Mittagessen
- Alle Eintrittsgelder, Parkgebühren und Sonderprogramme gem. Ausschreibung
- Techn. Support durch begleitende KFZ-Mechaniker mit Abschleppwagen incl. Ersatzwagen bei Totalausfall
- 24h dt. Reiseleitung ab Faro
- Reisesicherungsschein
Im Reisepreis nicht enthalten sind:
- Jegliche Getränke zu den Mahlzeiten
- Benzinverbrauch der Miet-Oldtimer
- Kosten für persönliche Extras im Hotel
Beachten Sie auch die zuvor stattfindende, 7-tägige Algarve-Classics und profitieren Sie als Kombinationsbucher von einem reduzierten Sonderpreis!
Für einen Download (3 MB!) der Ausschreibung der Andalusien-Classics 2012 bspw. zum ausdrucken, klicken Sie hier